বাগেরহাটের রামপাল তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য কয়লা নিয়ে মোংলা বন্দরে পৌঁছেছে চীনা পতাকাবাহী জাহাজ এমভি জেহ্যায়।

শনিবার সকালে ২৬ হাজার ৬২০ টন কয়লা নিয়ে মোংলা বন্দরের হাড়বাড়িয়া এলাকায় নোঙর করে। গত ২১ মে ইন্দোনেশিয়া থেকে জাহাজটি মোংলা বন্দরের উদ্দেশে রওনা দেয় ।

এদিকে কয়লা সংকটের কারণে ৫ জুন পায়রা তাপবিদ্যুৎকেন্দ্র এবং ৯ জুন বাঁশখালী তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রটি বন্ধ হয়ে যায়। এই বিদ্যুৎকেন্দ্র দুটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার দুঃসংবাদের মধ্যেই রামপাল তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য সুখবর নিয়ে মোংলা বন্দরে ভিড়ে কয়লাবাহী জাহাজ এমভি জেহ্যায়।

মাল খালাস কাজের শ্রমিক ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান মেসার্স হাসেম অ্যান্ড সন্সের মালিক মো. জুলফিকার আলী জানান, শনিবার সকাল থেকেই এ জাহাজ থেকে কয়লা নামিয়ে লাইটারেজ জাহাজে করে তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের নিজস্ব জেটিতে নেয়া শুরু হয়েছে।

বিদেশি জাহাজ ‘জেহ্যায়’র স্থানীয় শিপিং এজেন্ট টগি শিপিং অ্যান্ড লজিস্টিক লিমিটেডের খুলনার সহকারী ব্যবস্থাপক খন্দকার রিয়াজুল হক বলেন, কয়লা নিয়ে চীনের পতাকাবাহী জাহাজ এমভি জেহ্যায় ভোর ৫টার দিকে বন্দরের পশুর চ্যানেলের হাড়বাড়িয়া এলাকার অ্যাংকোরেজে (এ-১১ নাম্বার) ভিড়েছে। জাহাজ থেকে কয়লা খালাস ও পরিবহনের কাজ শুরু হয়েছে। গত ১৬ মে বাংলাদেশি পতাকাবাহী জাহাজ এমভি বসুন্ধরা ইমপ্রেসে ৩০ হাজার টন ও ২৯ মে এমভি বসুন্ধরা ম্যাজেস্টি জাহাজে ৩০ হাজার ৫০০ টন কয়লা এসেছে রামপাল তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রে।

বাগেরহাটের রামপাল তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য কয়লা নিয়ে মোংলা বন্দরে পৌঁছেছে চীনা পতাকাবাহী জাহাজ এমভি জেহ্যায়। এ নিয়ে মোট ৮৭ হাজার ১২০ টন কয়লা মোংলা বন্দর দিয়ে বাংলাদেশে পৌঁছালো। কয়লা নিয়ে আসা জাহাজটির স্থানীয় শিপিং এজেন্ট টগি শিপিং অ্যান্ড লজিস্টিক লিমিটেডের খুলনার সহকারী ব্যবস্থাপক খন্দকার রিয়াজুল হক জানান, রামপাল তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য আমদানি করা ২৬ হাজার ৬২০ টন জ্বালানি কয়লা নিয়ে জাহাজটি গত ২১ মে মোংলা বন্দরের উদ্দেশে ইন্দোনেশিয়া থেকে ছেড়ে আসে।

১৯ দিনের মাথায় জাহাজটি শুক্রবার রাতে মোংলা বন্দরের ফেয়ারওয়ে বয়ায় পৌঁছায়। সেখান থেকে জাহাজটি শনিবার ভোর ৫টার দিকে বন্দরের পশুর চ্যানেলের হাড়বাড়িয়ার-১১ নম্বর অ্যাংকোরেজে ভিড়েছে। এরপর সকাল থেকে শুরু হয়েছে কয়লা খালাস ও পরিবহনের কাজ। খালাস কয়লা ছোট নৌযানে (লাইটারেজ) করে নেয়া হচ্ছে রামপাল তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের জেটিতে।

তিনি আরো জানান, এর আগে গত ১৬ মে বাংলাদেশের পতাকাবাহী জাহাজ এমভি বসুন্ধরা ইমপ্রেসে ৩০ হাজার টন এবং ২৯ মে এমভি বসুন্ধরা ম্যাজেস্টি জাহাজে ৩০ হাজার ৫০০ টন কয়লা মোংলা বন্দর হয়ে রামপাল তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রে এসেছিল।

এদিকে, কয়লা সংকটের কারণে ৫ জুন পটুয়াখালীর পায়রা তাপবিদ্যুৎকেন্দ্র এবং ৯ জুন চট্টগ্রামের বাঁশখালী তাপবিদ্যুৎকেন্দ্র বন্ধ হয়ে যায়। এই বিদ্যুৎকেন্দ্র দুটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার দুঃসংবাদের মধ্যে রামপাল তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য কয়লা নিয়ে মোংলায় ভিড়ল জাহাজটি।

ভোরের আকাশ/নি