বৃষ্টিতে মোটরসাইকেল কতক্ষণ চালানো নিরাপদ? ইঞ্জিনের সুরক্ষায় করণীয়
বর্ষাকালে টানা বৃষ্টির মধ্যে মোটরসাইকেল চালানো যেমন ঝুঁকিপূর্ণ, তেমনি অসতর্ক হলে ইঞ্জিন ও বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। বিশেষজ্ঞদের মতে, মোটরসাইকেলের গতি সর্বোচ্চ গতির ৭০ শতাংশের মধ্যে রাখলে ইঞ্জিনের ওপর অতিরিক্ত চাপ পড়ে না। তবে এ সময় সবচেয়ে বেশি গুরুত্ব দিতে হবে চালকের নিরাপত্তা ও বাইকের সুরক্ষায়।
বিশেষজ্ঞরা জানান, বৃষ্টির পানি স্পার্ক প্লাগ বা বৈদ্যুতিক সংযোগে ঢুকে গেলে মোটরসাইকেল বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এমন অবস্থায় বারবার স্টার্ট দেওয়ার চেষ্টা না করে বাইক থামিয়ে স্পার্ক প্লাগ ও আশপাশের অংশ শুকনো কাপড় দিয়ে মুছে নেওয়া উচিত।
এ ছাড়া একটানা দীর্ঘ সময় বৃষ্টিতে মোটরসাইকেল না চালানোর পরামর্শ দিয়েছেন তারা। নিরাপত্তার স্বার্থে একটানা ১০০ কিলোমিটারের বেশি না চালানোই ভালো।
বৃষ্টিতে রাস্তা পিচ্ছিল থাকায় গতি নিয়ন্ত্রণে রাখা, বাঁক নেওয়ার সময় ধীরগতিতে চলা এবং অন্য যানবাহনের সঙ্গে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।
বর্ষাকালে মোটরসাইকেলের যত্নে নিয়মিত কাদা-ময়লা পরিষ্কার করা, চেইনে লুব্রিক্যান্ট ব্যবহার, ব্রেক পরীক্ষা এবং হেলমেটের গ্লাস পরিষ্কার বা অ্যান্টি-ফগ স্প্রে ব্যবহার করারও পরামর্শ দিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।
তাদের মতে, প্রতিকূল আবহাওয়ায় অতিরিক্ত গতি এড়িয়ে সতর্কতার সঙ্গে মোটরসাইকেল চালালেই দুর্ঘটনার ঝুঁকি অনেকটাই কমানো সম্ভব।
ভোরের আকাশ/এনএ