শিরোনাম
বিদেশি সহায়তা নয়, বাংলাদেশ এখন নিজের পায়ে দাঁড়াতে চায়: পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রীশ্রমিকদের ন্যূনতম মজুরি নির্ধারণে নতুন বোর্ড গঠনের উদ্যোগবাংলাদেশে হামের প্রকোপ ডিপথেরিয়া, হুপিং কাশি ও পোলিও প্রাদুর্ভাবের ‘সতর্কতা’শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান বাড়লেও কমেছে শিক্ষার্থীবিদেশি ঋণ কমেছে ৪২.৩৪%, ছয় উন্নয়ন সহযোগীর প্রতিশ্রুতি নেইকক্সবাজারে আগুন: ডিএনএ পরীক্ষায় নিহত ১০ জনের পরিচয় শনাক্ত, এখনো নিখোঁজ ১অনলাইন টিকিটের কালোবাজারি নিয়ন্ত্রণ কঠিন: রেলমন্ত্রীনিপ্পন ও সাসাকাওয়া পিস ফাউন্ডেশনের নৈশভোজে যোগ দিলেন প্রধানমন্ত্রীবিদেশি সহায়তা নয়, বাংলাদেশ এখন নিজের পায়ে দাঁড়াতে চায়: পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রীশ্রমিকদের ন্যূনতম মজুরি নির্ধারণে নতুন বোর্ড গঠনের উদ্যোগবাংলাদেশে হামের প্রকোপ ডিপথেরিয়া, হুপিং কাশি ও পোলিও প্রাদুর্ভাবের ‘সতর্কতা’শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান বাড়লেও কমেছে শিক্ষার্থীবিদেশি ঋণ কমেছে ৪২.৩৪%, ছয় উন্নয়ন সহযোগীর প্রতিশ্রুতি নেইকক্সবাজারে আগুন: ডিএনএ পরীক্ষায় নিহত ১০ জনের পরিচয় শনাক্ত, এখনো নিখোঁজ ১অনলাইন টিকিটের কালোবাজারি নিয়ন্ত্রণ কঠিন: রেলমন্ত্রীনিপ্পন ও সাসাকাওয়া পিস ফাউন্ডেশনের নৈশভোজে যোগ দিলেন প্রধানমন্ত্রী

বাংলাদেশ সীমান্তে ৮০৫ কিমি কাঁটাতারের বেড়া দিল ত্রিপুরা

আন্তর্জাতিক ডেস্ক

প্রকাশ : ৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬, ১২:৫৫ পূর্বাহ্ন

শেয়ার করুন:
ছবি: সংগৃহীত
ছবি: সংগৃহীত

বাংলাদেশ ও ভারতের আন্তর্জাতিক সীমান্তের ত্রিপুরা অংশে ৮০৫ দশমিক ৯৯ কিলোমিটার এলাকায় কাঁটাতারের বেড়া নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে রাজ্য সরকার। বাংলাদেশ-ত্রিপুরার মধ্যে ৮৫৬ কিলোমিটার সীমান্ত রয়েছে। ফলে বর্তমানে ত্রিপুরা সীমান্তে মাত্র ৫০ কিলোমিটার এলাকা কাঁটাতারবিহীন অবস্থায় রয়েছে।

সম্প্রতি রাজ্য বিধানসভায় আঞ্চলিক রাজনৈতিক দল টিপ্রা মোথার বিধায়ক রঞ্জিত দেববর্মার এক প্রশ্নের লিখিত জবাবে এই তথ্য আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করে ত্রিপুরার স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণায়।

সীমান্তবর্তী এলাকাগুলোর নিরাপত্তা জোরদার ও বেড়া নির্মাণের অগ্রগতি পর্যালোচনা সংক্রান্ত প্রশ্নের জবাবে স্বরাষ্ট্র দপ্তর জানায়, দক্ষিণ ত্রিপুরার বেলোনিয়া, ধলাই জেলার লংথরাই ভ্যালি, কমলপুর, আমবাসা ও গণ্ডাছড়া এবং উত্তর ত্রিপুরার কাঞ্চনপুর, খোয়াই ও সেপাহিজালার সোনামুড়ার বিভিন্ন অংশে মূলত কাঁটাতারের কাজ এখনো অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে।

স্বরাষ্ট্র দপ্তর আরও উল্লেখ করে, ভারতের কেন্দ্রীয় সরকারের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে চিঠি দিয়ে অসম্পূর্ণ অংশগুলোর কাজ দ্রুত শেষ করার তাগিদ দিয়েছে রাজ্য সরকার।

আরও পড়ুন

নতুন বিশ্ব মানচিত্রে ভারতকে বড় দেখাচ্ছে কেন?

সীমান্তবর্তী পার্বত্য অঞ্চলের খাড়া ও দুর্গম ভূখণ্ড, নির্মাণাধীন পথের প্রাকৃতিক নদী-নালা, বর্ডার গার্ড বাংলাদেশ (বিজিবি)-এর উত্থাপিত সীমান্ত সম্পর্কিত বিভিন্ন আপত্তি এবং দায়িত্বপ্রাপ্ত ঠিকাদারি ও নির্মাণ সংস্থাগুলোর কাজে ধীরগতিই এই বেড়া নির্মাণের বিলম্বের প্রধান কারণ।

প্রশাসনের সূত্রে জানানো হয়েছে, অসম্পূর্ণ থাকা প্রায় ৫০ কিলোমিটার উন্মুক্ত সীমান্ত বর্তমানে দুই দেশের সীমান্ত ব্যবস্থাপনা এবং অপরাধমূলক কার্যক্রম প্রতিরোধ ও নিরাপত্তার ক্ষেত্রে বড় ধরনের চ্যালেঞ্জ সৃষ্টি করছে।

ভোরের আকাশ/এনএস

বাংলাদেশ সীমান্ত

শেয়ার করুন: